Auto & moto
`micia · 09/02/2008 21:29 · #1Benzina?
Superfre` · 09/02/2008 21:51 · #2Si benzina
`micia · 09/02/2008 22:20 · #3Come mai?
^pioggia^ · 10/02/2008 15:23 · #4Perchè ha i soldi lui :P
Mr.BadGuy · 10/02/2008 20:59 · #5Micia tutto sto stupore...
calcolando che il diesel ormai costa quanto la benzina
calcolando che il diesel lo paghi 2000 euro in più
calcolando che il diesel costa di + di manutenzione e come motore è leggermente + delicato dei benzina
calcolando che il diesel ti costa anche un pelo in + dei benzina di assicurazione
.... se non ci fai molti km l'anno, non conviene spendere 2mila euro in + per un diesel.
Facile no? :)
Superfre` · 10/02/2008 21:02 · #6perche ci faccio pochi km e i costi di manutenzione e la crescita del prezzo del gasolio non giustificano la scelta.
Magari c'avessi i soldi pio'. :)
Il mio prossimo progetto è mettere qualche decina di migliaia di euri per comperare una catapecchia nei dintorni di aosta. Ma ci vorranno almeno 5 anni prima che il progetto si concretizzi.
Superfre` · 10/02/2008 21:03 · #7Micia tutto sto stupore...
calcolando che il diesel ormai costa quanto la benzina
calcolando che il diesel lo paghi 2000 euro in più
calcolando che il diesel costa di + di manutenzione e come motore è leggermente + delicato dei benzina
calcolando che il diesel ti costa anche un pelo in + dei benzina di assicurazione
.... se non ci fai molti km l'anno, non conviene spendere 2mila euro in + per un diesel.
Facile no? :)
bravissimo. Aggiungerei..
calcolando che ho fatto 91075Km da luglio 2001 ad oggi
^pioggia^ · 10/02/2008 21:06 · #8Micia tutto sto stupore...
calcolando che il diesel ormai costa quanto la benzina
calcolando che il diesel lo paghi 2000 euro in più
calcolando che il diesel costa di + di manutenzione e come motore è leggermente + delicato dei benzina
calcolando che il diesel ti costa anche un pelo in + dei benzina di assicurazione
.... se non ci fai molti km l'anno, non conviene spendere 2mila euro in + per un diesel.
Facile no? :)
ho dato indietro la mia punto diesel con 199mila km (da luglio2000) e l'unica cosa che andava bene era il motore :)
per l'assicurazione, essendo in prima classe non sento molto il costo
il diesel costa meno della benzina (anche se la differenza è minima)
l'unica cosa che fa risparmiare è guidare tranquilli senza tirare le marce. con la mia nuova C3 ho una media di 20 km/l
detto questo direi che il risparmio è notevole rispetto ad un benzina, calcolando che faccio parte di quella categoria di gente che non compra la macchina per fare i giretti in paese, ma che, con minima spesa/massima resa, riesce a permettersi una bella gita fuori porta ogni tanto, senza spendere troppo :-)
w i diesel :D
joce · 10/02/2008 22:45 · #9Bellissima la macchina Fre! :) è una delle mie poche preferite
Anch'io quando ho dovuto comprare l'auto lo scorso anno la volevo diesel...poi però mio padre mi ha fatto un discorso similissimo al post di Mr.Bad e inoltre ci ha aggiunto "Abitiamo vicino alla Svizzera!" :D
{X}-PaR[aD]iSe · 10/02/2008 23:57 · #10Micia tutto sto stupore...
calcolando che il diesel ormai costa quanto la benzina
calcolando che il diesel lo paghi 2000 euro in più
calcolando che il diesel costa di + di manutenzione e come motore è leggermente + delicato dei benzina
calcolando che il diesel ti costa anche un pelo in + dei benzina di assicurazione
.... se non ci fai molti km l'anno, non conviene spendere 2mila euro in + per un diesel.
Facile no? :)
Dissento sulla parte nerettata. Proprio tu che in casa disponi di un 2.2 che in fatto di robustezza è uguale a pochi ;)
Per il resto, se si fanno più di 25k l'anno il diesel conviene ancora.. ovviamente dipende da modello a modello di auto e la differenza che ci passa, ma kilometricamente siamo grosso modo lì. Diversamente lo si compra perchè fa/faceva tendenza.
Mr.BadGuy · 11/02/2008 19:03 · #11Veramente c'ho il 1.8 benzina i-VTEC. :)
Ad ogni modo come dici te, tocca farci almeno 25mila km l'anno. Sennò non vale la pena, anzi che hai ammortizzato il costo in + della motorizzazione diesel, la macchina t'è già diventata vecchia :D
Superfre` · 11/02/2008 22:38 · #12rispondendo un po' a tutti.
Credo che siate daccordo che a me non conveniva un benzina.
Sono contento che a molti piaccia modello e colore. I miei amici non sono daccordo ma non c'ho manco voglia di spendere 20k e piu per un opel astra (ribattezzata a'stronza) o una bravo o una 147.
Se avessi avuto la voglia di aspettare un altro anno o due mi sarebbe interessato vedere dal vivo la nuova piccola alfa romeo (junior/furiosa) che sembra veramente bella.
Chiedo invece numi a voi su un altra fazenda.. mi hanno proposto in concessionaria una polizza furto e incendio (no RCA da fare a parte) di 480 euro per un anno o 1485 euro per 4 anni. Potrebbe essere conveniente?
{X}-PaR[aD]iSe · 11/02/2008 23:10 · #13Veramente c'ho il 1.8 benzina i-VTEC.
Era inteso proprio tu che in casa honda.. ;)
@franco.. solo tu lo puoi sapere. Guarda quanto costerebbe la stessa polizza con la tua assicurazione. Un conto è se te la danno loro per 2/3 anni gratis.. differentemente mi sembra un po' cara. Io per la mia spendo 90 euro l'anno.. ovviamente il valore assicurato è molto inferiore a quello che sarà il tuo.
Ps: forse non ti conveniva un diesel?
Superfre` · 12/02/2008 19:20 · #14seeeeei diventata neeeeera neeeera neeeera
seeeeei diventata neeeera.. come il carbon!
Mi ha chiamato il concessionario e per qualche ignota ragione che gia era trapelata nel forum dedicato alla 207 che frequento il blu recife non è piu disponibile sul 1.4 ma solamente dal 1.6 in su. Di conseguenza ho ripiegato sul nero ossidiana
http://www.feline208.fr/trombi207/2287.jpg
@Gigi: 91000Km in 7 anni.. non mi pare che siano cosi tanti :)
Giuliaa · 12/02/2008 19:26 · #15:O ma a me piaceva blu puffo! >_<
Superfre` · 12/02/2008 19:31 · #16vaglielo a dire a peugeot che ha deciso che tre blu erano troppi e ha tolto l'unico dei tre veramente bello
joce · 12/02/2008 20:02 · #17vabbè dai, anche nero non è male... ha un'aria aggressiva :D
{X}-PaR[aD]iSe · 12/02/2008 22:50 · #18rispondendo un po' a tutti.
Credo che siate daccordo che a me non conveniva un benzina.
Sono contento che a molti piaccia modello e colore...
per quello chiedevo 😛 mi rifacevo a quello che avevi scritto da poco
Superfre` · 13/02/2008 00:09 · #19un lapsus :)
Mr.BadGuy · 17/02/2008 21:04 · #20beeella nera.... :D
... se vede che c'ho la macchina nera? :) :)
Cmq dai nera è figa, c'ha quel tocco aggressivo ed elegante nello stesso momento...certo non c'ha il brio della blu, e tenerla pulita è una bestemmia, te lo dico per esperienza... ma quando è pulita, l'auto nera è spettacolare!
Superfre` · 17/02/2008 23:34 · #21Io con la 206 grigia alluminio al lavaggio a gettoni la tiro a lucido con 1 euro :P
La nera mi farà penare ma l'intenzione è tenerla massimo 3 anni. Mi ispira molto la nuova piccina di casa alfa romeo prevista per settembre.
Superfre` · 29/03/2008 21:15 · #22Il 7 la leoncina sarà sotto il mio bel culone :D
^|ngr|d^ · 29/03/2008 21:30 · #23povera bestia....
Superfre` · 29/03/2008 22:23 · #24ahahahah
tranquilla che ce la fa :D
Mr.BadGuy · 30/03/2008 09:12 · #25Tornando a parlare di macchine serie :D
http://www.youtube.com/watch?v=j4QrwfN75Ls
RX8 con turbina garret, iniettori modificati e scarico :D
{X}-PaR[aD]iSe · 30/03/2008 10:11 · #26Sarà.. ma ho visto tirare delle rx8 originali e sembrava andassero di più.. forse qua non le tirano il collo a dovere... bohhh
Poi mi viene una curiosità: è abbastanza risaputo che a 40-50k hanno il motore da buttare.. infatti tutte le usate che si trovano in concessionario hanno al max un paio d'anni e quei km lì. Questa quanto durerà? Cmq gran mezzo con la trazione dalla parte giusta!!!
^pioggia^ · 30/03/2008 10:53 · #27mi sa che c'é un raduno ducati verso il passo della raticosa...
ne saranno passate almeno 100...
Mr.BadGuy · 30/03/2008 12:07 · #28non so paradise.... quella è una macchina che esce dalla casa con 230CV...
da quanto ho letto, il tipo che ha messo quel video, con la turbina è arrivato a oltre 350CV. Poi non so che velocità di punta si riescono a segnare con tutta sta potenza.... penso che con il peso esiguo che c'ha quella macchina teoricamente potrebbe pure volare.
Che il motore possa durare meno, non lo so... ma anche fosse, quel genere di macchine non è certo pensato per fare 150mila km. Quelle è macchine da "meglio un giorno da leoni che 100 da pecora". Come affidabilità confido nel nuovo Wankel in uscita nel 2010. Potrebbe essere il riscatto definitivo per una tecnologia spettacolare!
Piccola integrazione: il wankel è testato al banco per sopportare regimi di rotazione di 14.000 rpm. La zona rossa è a 8500/9000 solo per precauzione. Infatti se cerchi dei video su youtube è pieno di gente che fa cambiate a 9500...poi come dicevi giustamente te, bisogna vedere quanto gli dura a trattarlo così quel motore :D penso che spesso il problema non sia tanto il motore in se (che potrà essere delicato quanto ti pare) ma spesso incide pure come viene trattato
{X}-PaR[aD]iSe · 30/03/2008 12:42 · #29Leggendo alcuni che hanno l'rx8, se trattata veramente bene arriva a fare svariate decine di migliaia di km. Riguardo a quel video la mia perplessità è che per avere 350 cv la vedo leggermente piantata, ma forse come ho scritto non l'ha tirata a dovere.. e dire che il contagiri saliva. La mia perplessità sulla durata non era tanto per come può venir trattato, anche perchè se lo turbizzi significa che non la usi solamente per la gita domenicale. Il problema è che se lo "scanni" come un auto normale a 40-50k si pianta, quindi per quella prevedo molti meno km di durata. Credo che i soldi non manchino al tizio, quindi buon per lui e che si diverta a manetta!!!!
Piccolo video s2000 vs rx8 tanto per godersi un po' le orecchie.. mica i trattorini diesel.. ghghghgh
http://www.youtube.com/watch?v=KBMcsCyElg4&feature=related
Mr.BadGuy · 30/03/2008 13:12 · #30spettacolare! Peccato la pista faccia un po' cagare...
per la rx8 del tizio.... sicuramente non l'ha tirata.... probabilmente le cambiate che abbiamo visto a 9000 giri erano tra seconda e terza marcia lol.... poi se è americano di sicuro sul tachimetro si legge la velocità in mph. Cmq sia è il classico sfondato de soldi che trucca la macchina solo per dire "c'ho 350CV"...una bestia così sarebbe da andarci in pista tutti i sabati.
Mr.BadGuy · 30/03/2008 13:17 · #31Guarda qui che bomba :)
http://www.youtube.com/watch?v=xPk3tbsw5-w&feature=related
Ma questo è un idolo... corre con una S2000 e intanto broccola col telefonino. ROTFL
^|ngr|d^ · 30/03/2008 14:17 · #32Conosco il capo officina della mazda di Udine da parecchi anni ed è l'unico là dentro che sa mettere mani sulle rx8...ne ha a bizzeffe ogni volta a riparare :(
Pero'...rx8 e s2000...sbav...*_*
{X}-PaR[aD]iSe · 30/03/2008 15:20 · #33Nell'ultimo video sta correndo a monza.. peccato finisca il filmato sul rettilineo che porta alla parabolica.. sobbbbb
Cmq canta da dio.. mi sto asciugando la bava ghghgh
`micia · 04/04/2008 22:45 · #34Scusate...
8c
con l'Alfa rossa fa quello che vuole dentro il fuoco di cento saette.
Dedicato a tutti gli alfisti
di ieri, oggi, domani
sniper · 04/04/2008 23:09 · #35quella pubblicita' dell'alfa mi sta uscendo dal culo ormai.
veramente carina all'inizio, ora la odio e mi fa venire voglia di rigare ogni alfa che vedo.
Superfre` · 05/04/2008 01:03 · #36è molto bella. Bravo anche Lucionenazionale
{X}-PaR[aD]iSe · 05/04/2008 07:51 · #37Rifatevi le orecchie con la 8C a Balocco asd
Godetevi anche l'inglese maccheronico del collaudatore.. aouhduuhdsaa
http://www.youtube.com/watch?v=i1vciNbpys0&eurl=http://www.147virtualclub.it/forum/viewtopic.php?t=85932
`micia · 05/04/2008 14:49 · #38Ha un sound pazzesco *sbav
Superfre` · 05/04/2008 20:52 · #39st'americano ride di ogni cosa.. pensasse a tenere in mano decentemente quella telecamerina :D
`micia · 05/04/2008 21:05 · #40quella pubblicita' dell'alfa mi sta uscendo dal culo ormai.
veramente carina all'inizio, ora la odio e mi fa venire voglia di rigare ogni alfa che vedo.
Asd ora so chi ha rigato le auto lol pensa che ho ucciso per molto meno :D
Superfre` · 08/04/2008 00:25 · #41Ritirataaaaaaaaaaaaaa!!!!
Foto non ne ho ancora fatte perche ritirandola alle 18 non è che avessi tutto sto tempo.
Sono appena tornato da un bel giro-collaudo in notturna di circa 40km.
Per chi conoscesse un po' Torino: pressi stazione lingotto - banca san paolo - moncalieri (ai piedi del castello andato a fuoco) - corso unita - cavoretto - colle della maddalena - monte dei cappuccini - gran madre - cimitero monumentale - corso san maurizio (di fianco la mole) - lungo po cairoli (incrociando piazza vittorio e i murazzi) - corso massimo/unità (castello del valentino) - pressi stazione lingotto
N.B. Non era un mignott-tour eheh
Che dire, è fantastica!!!
Si sente che è nuova e le sospensioni la tengono ben incollata alla strada sia sui tornanti della collina, sia nel misto veloce della tangenziale, sia sui tombini e le rotaie del tram in città.
Il motore è progressivo ma bello pronto. Permette di sorpassare in scioltezza nel traffico urbano ma anche di salire senza fatica sui tornanti della collina. Anche nella partenza da fermo ai semafori è dolce ma brillante. Sicuramente il peso e la classe euro 4 si sentono un tantino ma per un raffronto finale devo fare il test a pieno carico su strade che ben conosco e quando potrò permettermi di spingerla a pieni giri.
Il motore è silenzioso anche se con Ligabue a palla non è che potessi sentire granchè
E' molto piacevole da guidare, ci ho preso dimestichezza immediatamente, le marce entrano facilmente.
La visibilità di notte è ottima anche senza utilizzare i fari alti.
In attesa dei ponti di primavera e del primo vero test di circa 2000Km ha decisamente confermato le mie aspettative.
I cerchi Monaco da 15" che a molti non piacciono a me invece non dispiacciono. L'autoradio di serie non è da buttare.
Superfre` · 14/04/2008 00:14 · #42Oggi ho fatto la mia prima gita con la leoncina. L'ho portata in riva al lago maggiore. E' un po' zozza e si è gia presa le prime due cacate di piccione (porteranno fortuna?) ma pazienza.. è piu vissuta no? :D
E cmq s'è lavata per la strada visto che ho incontrato pioggia al ritorno a Torino e ho potuto provare l'ebrezza dei tergicristalli col sensore di pioggia che varia la velocità automaticamente. Che figata e che comodità!!
http://img59.imageshack.us/img59/8683/thdscn3613tr6.th.jpg (http://img59.imageshack.us/my.php?image=thdscn3613tr6.jpg)http://img59.imageshack.us/img59/6710/thdscn3614gb1.th.jpg (http://img59.imageshack.us/my.php?image=thdscn3614gb1.jpg)http://img59.imageshack.us/img59/1759/thdscn3615yv5.th.jpg (http://img59.imageshack.us/my.php?image=thdscn3615yv5.jpg)
http://img402.imageshack.us/img402/6910/thdscn3617yo2.th.jpg (http://img402.imageshack.us/my.php?image=thdscn3617yo2.jpg)http://img59.imageshack.us/img59/9361/thdscn3619vf3.th.jpg (http://img59.imageshack.us/my.php?image=thdscn3619vf3.jpg)
http://img258.imageshack.us/img258/1630/thdscn3622ph1.th.jpg (http://img258.imageshack.us/my.php?image=thdscn3622ph1.jpg)http://img402.imageshack.us/img402/3858/thdscn3624zx4.th.jpg (http://img402.imageshack.us/my.php?image=thdscn3624zx4.jpg)http://img59.imageshack.us/img59/6306/thdscn3625xg7.th.jpg (http://img59.imageshack.us/my.php?image=thdscn3625xg7.jpg)
http://img59.imageshack.us/img59/9172/thrscn3657jy5.th.jpg (http://img59.imageshack.us/my.php?image=thrscn3657jy5.jpg)http://img59.imageshack.us/img59/4315/thrscn3658rq7.th.jpg (http://img59.imageshack.us/my.php?image=thrscn3658rq7.jpg)
{X}-PaR[aD]iSe · 15/04/2008 23:08 · #43molto bella e molto comodo anche il sensore.. confermo!!!!!!
Superfre` · 15/04/2008 23:43 · #44grazie gigi :)
memole82 · 16/04/2008 13:08 · #45Frè hai la stessa macchina del mio socio... è fica molto e si guida una meraviglia. Ottima scelta ;)
Mr.BadGuy · 16/04/2008 14:20 · #46Il sensore di pioggia è figo... però quando c'è un certo tipo di pioggerellina può diventare una rottura di palle.
Superfre` · 16/04/2008 15:22 · #47Marco non so. Io mi sono trovato sotto ad una pioggia che andava dalle 4 goccioline al diluvio e si vedeva il tergicristallo cambiare velocità anche 3 volte in 10 secondi. Mi sembra funzioni veramente molto bene.
Mr.BadGuy · 16/04/2008 19:53 · #48no per quello niente da dire, lo fa anche a me.
però boh! Sarà che ancora non me so abituato del tutto
joce · 16/04/2008 20:29 · #49Bellissima la leoncina Fre! Ha un'aria molto aggressiva.. :)
Io voglio la 500 Abarth sigh :(
Superfre` · 16/04/2008 20:33 · #50naaaaa è uno spreco di soldi la versione abarth. La 500 è figa ma se proprio devi spendere i soldi della versione abarth aspetta settembre e prenditi l'Alfa Romeo Mi.To. che penso avrà lo stesso prezzo suppergiù.
La mia leoncina ringrazia per i complimenti e ruggisce paciosa col suo motore per metà BMW :)
Superfre` · 29/04/2008 11:26 · #51Siamo stati insieme per 8 anni da quel luglio 2001 in cui nascesti. Sei stata l’inseparabile compagna della mia gioventu e in particolare del mio secondo decennio di vita. Sei stata la fidata compagna di tanti viaggi: Piemonte, Valle D'Aosta, Lombardia, Trentino, Liguria, Emilia Romagna, Toscana, Umbria, Marche, Abruzzo, Francia, Svizzera, San Marino, Principato di Monaco. 10 regioni, 5 nazioni, tantissime province e città. 92300 Km di feeling immenso, di gioia, di ruggiti, di piacere. Qualche piccolo contrattempo, uno spavento; ma anche quella mi hai saputo proteggere e avvolgere. Mi rimprovero di averti trascurata e forse maltrattata un po’ ma tu sai che ti ho voluto bene.
Addio leoncina!
^|ngr|d^ · 29/04/2008 16:28 · #52fortuna che non aveva le tette, altrimenti ora ti avrei immaginato in lacrime ahuahuahuahuahuahuhua
Superfre` · 29/04/2008 16:47 · #53le tette no. Ma aveva un bel culo sodo.
joce · 09/07/2008 22:51 · #54Il 19 luglio arriva la bellissima 500 ABARTH...
LA VOGLIO LA VOGLIO LA VOGLIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!
:Q_______________________
Superfre` · 10/07/2008 23:44 · #55io la voglio provare. Sento mia sorella o qualche collega e vado al mirafiori motor village va..
joce · 13/07/2008 23:24 · #56A provarla vado pure io..per il momento mi accontento..sigh...
Superfre` · 14/07/2008 21:01 · #57Al balocco in provincia di vercelli fanno pure dei corsi di guida sportiva sulla 500
Mr.BadGuy · 14/07/2008 21:07 · #58500 e guida sportiva? lol
Posso capire corso di guida sportiva sull'audi S3... sulla BMW M3... o che ne so, su una GolfR32.... ma sulla 500....
SIAMO SERI!
joce · 14/07/2008 22:28 · #59Ancora con le tue crociate anti-fiat? LoL :D vabbè..ma non è fiat.... ha lo scoprione!!! *_*
Audi S3? Mah... :P
`micia · 15/07/2008 20:49 · #60500 e guida sportiva? lol
Posso capire corso di guida sportiva sull'audi S3... sulla BMW M3... o che ne so, su una GolfR32.... ma sulla 500....
SIAMO SERI!
Quoto! Poi come tutte le Fiat dà più problemi delle precedenti
Nightcrawler · 15/07/2008 21:02 · #61Secondo me state sparando un pò a vuoto.
Anche io la pensavo così ma mi son dovuto ricredere.
Stavolta la Fiat, ha resuscitato lo scorpione e lo ha fatto veramente per bene. Non è solo immagine c'è anche molta sostanza. Provare per credere.
`micia · 15/07/2008 22:25 · #62Conosco persone che hanno la 500 che si lamentano abbastanza...
Poi va bè, son gusti, non spenderei 20000 euro per una Grande Punto Abarth figurati se li spendo per la 500. Preferisco una 147 per quel prezzo ;D sempre Fiat è mi direte ma la differenza si nota :D
Scusate ma ho l'odio per le auto chiamate utilitarie che te le rifilano come delle berline. 500 per prima
Mr.BadGuy · 25/07/2008 20:15 · #63Novità in casa Honda!!!!
E' arrivata l'ottava generazione della Accord, che introduce una serie di tecnologie inedite e molto interessanti.
Cito:
"COMANDA IL CHIP Questo è però solo uno dei tanti gadget high-tech che possono equipaggiare la nuova Accord. Il piatto forte del menù degli accessori è senza dubbio il pacchetto Advance (2.500 euro), composto da un tris di dispositivi di ultima generazione. Il più "classico" dei tre è lACC, cruise control adattivo, che regola la velocità in funzione della distanza di sicurezza dallauto che precede. Il suo radar viene buono anche per il CMBS, per esteso Collision Mitigation Brake System. Sfruttando la logica dellACC, questo sistema allerta il pilota quando si sta avvicinando pericolosamente a un ostacolo, dà una frenata davvertimento se il pilota non provvede di suo e, in caso di massima allerta, frena con maggior decisione pretensionando le cinture per limitare i danni agli occupanti in caso di urto. Ultimo ma non meno importante il Line Keeping Assist System, o LKAS per gli amici, che tra i 72 e i 180 km/h mantiene lauto allinterno della corsia che sta percorrendo chiedendo al pilota di mantenere solo le mani sul volante"
Debutta il nuovissimo motore diesel i-DTEC, evoluzione del già premiato "engine of the year 2006"..una garanzia. Con un occhio di riguardo per l'ambiente, cosa che caratterizza honda da sempre:
"At the Frankfurt Motor Show, Honda gave its new advanced 2.2-liter diesel engine a namethe i-DTECand put two of them on display. One, the result of phase one development, complies with the coming Euro 5 emissions standards. This engine will debut in the new Accord range in Europe in mid-2008.
The second phase two engine complies with the US EPA Tier 2 Bin 5 and future Euro 6 emissions standards through the use of a new NOx-reducing catalytic converter. With the reduction of engine-out NOx resulting from its combustion system (Premixed Charge Compression Ignition, PCCI), the engine will not require the use of a urea SCR NOx aftertreatment system to meet regulations. This engine is due to debut in the US and Japan in 2009"
joce · 25/07/2008 20:17 · #64Sabato sono andata a vedere la 500 Abarth... è... è..... è.... BELLISSIMA!!!!! Sono rimasta senza parole, ancora meglio di quanto immaginassi... :O
Anche nel vedere il prezzo sono rimasta senza parole... 🤣
Mr.BadGuy · 11/09/2008 20:36 · #65Beh tocca riesumare il thread....
...signore e signori... è tornata la CAMPAGNOLA! Ed era ora! Finalmente IL mezzo per fare fuoristrada serio, speriamo rispetti le aspettative...
http://wheels.ebay.it/il-ritorno-del-vero-fuoristrada-la-nuova-campagnola/
http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Economia%20e%20Lavoro/2008/09/campagnola-operazione-nostalgia.shtml?uuid=18c1e5e6-7dd4-11dd-a0d4-b210a6d7f279&DocRulesView=Libero
Superfre` · 11/09/2008 23:17 · #66Ah però!
`micia · 14/09/2008 13:32 · #67Lunedì provo la nuova Mito, vediamo un po' :D
Superfre` · 14/09/2008 15:41 · #68aspettiamo una tua recensione
`micia · 15/09/2008 22:43 · #69Ho provato il 1.4 turbobenzina 155 cavalli e il 1.6 jtdM 120 cavalli.
Che dire, ho il cuore Alfa Romeo, non ho commenti negativi.
La differenza tra il diesel e il benzina (TURBObenzina) c'è.
Il benzina a differenza del diesel ti fa vivere il nome dell'auto, quando prende via sopra i 2500 giri senti l'emozione del marchio e quando da normal metti la versione sportiva (dynamic) accogli con l'entusiasmo di un bambino la potenza dell'accelerazione e lo sterzo che si irrigidisce per farti godere tutta la sportività della guida ad alta velocità. Bella pensata. Non ho provato l'All Weather, la versione per le condizioni di scarsa aderenza ma sicuramente non sarà una delusione :P
Con questo non sto dicendo che il diesel da 120 cavalli sia un cattivo motore, anzi, rende bene e consuma sicuramente di meno, come tutti i diesel, vivo ai bassi. Bella ripresa in 6 per entrambe.
Confortevole la Mito, piccola ma confortevole come solo l'Alfa Romeo sa essere. I finestrini che si abbassano e si alzano quando apri e chiudi la portiera è una chicca veramente carina che solo le cabrio hanno, le luci di posizione che restano accese quando è aperta, la possibilità di gestire il tuo telefonino tramite il computer di bordo dell'auto (puoi leggere anche gli sms), di ascoltare la musica tramite la tua pennetta usb. E' tecnologicamente avanzata sicuramente, vale la pena provarla per la Alfa D.N.A., sentire la tua auto che accelera da sola come Kit non ha prezzo ;D
Superfre` · 16/09/2008 02:01 · #70Fra un paio d'anni se merita...
`micia · 16/09/2008 14:01 · #71E' un discorso che già avevamo affrontato insieme sulle auto nuove appena uscite :-) ricordi?
_MATTO_ · 16/09/2008 19:16 · #72micia fai un concorso x scrivere su 4 ruote...ci sei alla grande...leggere ciò che scrivi fa venir voglia di provarle :D
joce · 16/09/2008 19:26 · #73Alfista come Paolo Bitta :D
In effetti il sommo matto ha ragione.... mi fa quasi venire voglia di prvarla, anche se di aspetto è orrenda
Mr.BadGuy · 16/09/2008 19:32 · #74..per la modica cifra di?
`micia · 17/09/2008 09:21 · #75:D :D :D
con poco più di 15000 euro di porti a casa il 1.4 78 cv, il diesel 1.6 120 cv parte da 19000 euro.
Mr.BadGuy · 17/09/2008 21:23 · #76il turbobenzina....
`micia · 18/09/2008 09:08 · #77Listino 4 ruote Marco, hai le manine :P
18100 il turbo benzina 155 cavalli
Nightcrawler · 19/09/2008 00:25 · #78costa come la Grande Punto Abarth!
però non c'è storia la GPA è meglio :D